Die spanische Regierung begrüßt den Vorschlag und weist darauf hin, dass der Staat “immer seine Verfügbarkeit gezeigt hat”.

Der deutsche Bundeskanzler Olaf Scholz hat den Bau einer Gaspipeline vorgeschlagen, die Portugal mit Mitteleuropa verbinden und Spanien und Frankreich durchqueren soll. In einer Pressekonferenz bestand er darauf, dass es notwendig sei, nach „langfristigen“ Alternativen zu suchen, um die Abhängigkeit von russischem Gas zu vermeiden, und er versicherte, dass er dieses Thema bereits mit Portugal, Spanien und Frankreich sowie mit dem Präsidenten besprochen habe der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen . „Diese Pipeline würde die derzeitige Versorgungssituation erheblich entlasten“, betonte er.

Allerdings bezog sich die Bundeskanzlerin nicht direkt auf die MidCat. Dieses Projekt ist seit Jahren ins Stocken geraten, und tatsächlich müssen noch mehr als 200 km Verbindungen zwischen Katalonien – insbesondere Hostalric – und Barbairan – in Frankreich – gebaut werden. Seitens der spanischen Regierung haben sie Deutschlands Wette gefeiert und angemerkt, dass Spanien „immer seine Verfügbarkeit gezeigt“ und „eine größere Verbindung beansprucht“ habe. „Die Integration der europäischen Energiepolitik hat große Vorteile für alle und erfordert eine stärkere und bessere Koordinierung unserer Infrastrukturen“, versicherten Quellen aus Moncloa, die hinzufügten, dass eine stärkere Beteiligung der Kommission und des Rates erforderlich sei. Ihrer Meinung nach können Verbindungsleitungen „keine bilaterale Angelegenheit bleiben“, und sie glauben, dass eine stärkere Beteiligung dieser beiden Gremien dazu beitragen wird, Investitionen zu beschleunigen und die Verbindungsziele für 2020 (10 %) und 2030 (von 15 %) zu erreichen.

Schließlich hat Außenministerin Victòria Alsina den Vorschlag des deutschen Bundeskanzlers Olaf Scholz begrüßt, eine Gaspipeline zu bauen, die Portugal mit Mitteleuropa verbindet und Spanien und Frankreich durchquert. Obwohl Scholz MidCat, ein Megaprojekt für Gasverbindungen, das durch Katalonien führen würde, nicht ausdrücklich erwähnt hat, hat sich Alsina für diese Infrastruktur entschieden, die jetzt auch von der spanischen Regierung unterstützt wird. „Wir waren die ersten, die den Relaunch des MidCat reklamierten“, sagt der Inhaber von Acció Exterior.